Ny ringledning i Lomma

Under 2024 genomförs ett omfattande projekt på fjärrvärmenätet i Lomma. För att både öka leveranssäkerheten och möjliggöra för ytterligare expansion i framtiden byggs en ny, 3,6 km lång ringledning från Kraftringens kraftvärmeverk Återbruket.

Projektet knyter ihop Lommas fjärrvärmenät så att det kan matas ut värme från flera håll. En driftsäker uppvärmningsform blir ännu bättre, helt enkelt.

Arbetet är en del av ett stort projekt att förstärka hela Kraftringens fjärrvärmenät. Ringledningen i sig är ett omfattande arbete och för att hinna ha allt på plats innan nästa värmesäsong kommer grävarbeten ske på flera platser samtidigt.

I området längs med Oskarsfridsvägen började arbetet tidigt för att inte påverka häckningsperioden under våren. I andra änden var Hamnallén avstängd under ca 10 veckor medan arbetet pågick. Även detta gjordes tidigt på året för att inte störa bad- och båtsäsongen.

Vi försöker hitta förbättringsmöjligheter så att vi lämnar varje plats lite bättre än den var innan. Den kan vara till exempel nya gångstråk och ridspår i naturen och nya eller förbättrade habitat för djurlivet.

Ringledningen kommer att både möjliggöra för Lommas fortsatta expansion i framtiden och medföra en ökad leveranssäkerhet av en redan trygg uppvärmningsform.

Projektet är en fortsättning på den nya förstärkningsledning som byggdes 2023 under E6:an från våra anläggningar i Lund. Sammantaget gör detta att vi kan leverera mer värme från våra övriga anläggningar till Lomma. Det förbättrar både våra möjligheter att hela tiden optimera värmeleveransen och öka mängden tillgänglig fjärrvärme i Lomma.

Kraftringens entreprenör för detta arbete är NCC.

Status (uppdaterad 2024-08-23)

Arbetet har sedan ett tag åter kommit upp i full fart efter sommarsemestrarna.

Hela sträckningen längs Södra Västkustvägen är färdig och återställd, där bland annat cykelvägarna nu håller ett snäpp högre klass än tidigare.

Längs Habovägen har vi kommit en bit på vägen från väster, vilket bland annat innebär att vi har ett schakt över vägen där ledningen går över till den södra sidan. Det går att passera med bil över de plåtar som är utlagda. Under vecka 35 kommer vi att arbeta med att öka framkomligheten där vi korsat Habovägen med vårt schakt.

Under vecka 36 och framåt kommer det att vara mycket aktivitet en bit öster om Habovägen. Först kommer vi att borra oss under järnvägen och ett par veckor senare under Höje å. Borrning av denna typ innebär en hel del extraaktiviteter, exempelvis kommer containrar användas för vattenhantering.

Vi kommer också att få en större mängd rörmaterial via Habovägen under veckorna 35-38.

Under V.36 och v.37 pågår borrning under järnvägen.

Mellan veckorna 40-49 pågår borrning och där tillhörande arbete under Höje å.

Lomma kommun har en utmärkt sida med karta som visar eventuell påverkan på trafiken och var omledningar i så fall görs.